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江原道(カンウォンド)の道路交通は太白山脈(テベクサンメク)の障壁を 陳富嶺(ジンブリョン) (麟蹄(インジェ)∼ 杆城(カンソン)) ・ 彌矢嶺(ミシリョン)(麟蹄(インジェ)∼ 束草(ソクチョ)) ・ 寒渓嶺(ハンゲリョン)(麟蹄(インジェ)∼ 襄陽(ヤンヤン)) ・ 九龍領(クリョンリョン)(洪川(ホンチョン)∼ 襄陽(ヤンヤン)) ・ ジン峠(ジンゴゲ)(珍富(チンブ)∼ 連谷(ヨンゴク)) ・ 大関嶺(テグァンリョン)(横渓(フェンゲ)∼ 江陵(カンヌン)) 及び白鳳嶺(ペクボンリョン)(臨溪(インゲ)∼ 東海(トンへ)) などの峠を通じて嶺西と嶺東が繋がれる。主要街道では京元(キョンウォン)・京春(キョンチュン)・春原(チュンウォン) 及び江陵(カンヌン)街道がある。


高速国道は嶺東高速国道と東海高速国道の一部である江陵(カンヌン) ∼ 東海(トンへ)区間が開通することで嶺東と嶺西は1日生活圏になり、2001年末、中央高速国道も(春川(チュンチョン)∼ 大邱(テグ))が完工されて慶尚道(キョンサンド)地方との交通がもっと便利になった。

また2008年に東西高速度路(ソウル∼春川(チュンチョン))62.1kmが完工され、2010年には(春川(チュンチョン)∼ 襄陽(ヤンヤン))90.0kmが完工される予定なので、江原道(カンウォンド)を訪れる所要時間は一層短縮する見込みである。

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